壓載艙鋁陽極是船舶配件領域常用的犧牲陽極材料，在船舶陰極保護防腐方面發揮著關鍵作用，以下從其特點、優勢、應用要點等方面為你詳細介紹：
產品特性
材料組成：通常以鋁為基體，添加鋅、銦、錫等合金元素，常見的是 Al - Zn - In 系合金。鋅能提高陽極的電化學活性和電流效率；銦可細化合金晶粒，使陽極溶解更加均勻；錫有助于改善陽極在海水中的性能，提升抗腐蝕能力。
形狀規格：多為塊狀，形狀根據壓載艙的結構和安裝需求設計，常見的有長方體、梯形等。重量規格多樣，比如 5kg、10kg、23kg 等，也可根據實際需求定制特殊規格。
防腐原理
在船舶壓載艙的海水環境中，鋁合金陽極的電極電位比船體鋼鐵結構的電位更負。當兩者通過電連接構成回路后，鋁合金陽極作為陽極發生氧化反應，不斷溶解并釋放電子，電子通過海水傳導至船體鋼鐵結構，使其成為陰極，從而抑制鋼鐵的腐蝕反應，達到保護船體的目的。
應用優勢
高效防腐：具有較高的電流效率，能穩定輸出保護電流，有效抑制壓載艙內鋼板的腐蝕，延長船舶使用壽命。一般來說，可使壓載艙鋼板的腐蝕速率降低 80% - 90% 。
重量輕：鋁合金密度小，相較于鋅陽極等其他犧牲陽極材料，在相同保護效果下，其重量更輕，不會給船舶增加過多的載重負擔，有助于提升船舶的運營效率。
良好的相容性：與船體鋼鐵結構以及壓載艙內的其他金屬部件具有良好的電化學相容性，不會引發額外的電偶腐蝕問題，能與船舶原有的防腐涂層協同工作，增強整體防腐效果。
成本優勢：在滿足船舶防腐要求的前提下，鋁合金犧牲陽極的價格相對較為合理，尤其是在大量采購時，能體現出明顯的價格優勢，降低船舶的防腐成本。
安裝與維護要點
安裝要點：依據壓載艙的大小、形狀以及腐蝕情況，合理規劃陽極的安裝位置和數量。一般沿艙壁垂直方向每隔 1.5 - 2 米布置一塊，艙底每 2 - 3 平方米布置一塊，采用焊接或螺栓連接的方式固定陽極，確保陽極與船體之間有良好的電連接。
